חיסכון · 5 דקות קריאה · 28 באוקטובר 2026

בדיקת רכב יד שנייה לפי מספר רישוי: מה אפשר לדעת בחינם

לפני שקונים רכב משומש: מה מגלים בחינם ממאגרי משרד התחבורה לפי מספר הרכב, כמו יד, טסט, קילומטרים, ריקולים ושינויים, ומה עדיין צריך לבדוק במכון.

משרד התחבורה מפרסם בחינם, ב־data.gov.il, מאגרים עם פרטי כל הרכבים בישראל. אין בהם פרטי בעלים, אבל יש בהם הרבה מידע ששווה לבדוק לפני שנפגשים עם מוכר.

מה רואים לפי מספר הרכב

• דגם, שנה, צבע ודלק: לוודא שהרכב הוא מה שפורסם.
• עלייה לכביש: מתי הרכב התחיל לנסוע. לפי זה מחשבים קילומטרים לשנה.
• תוקף הרישיון והטסט האחרון: רכב שהטסט שלו פג או עומד לפוג ידרוש הוצאה מיידית.
• קילומטרים בטסט האחרון: נתון רשמי שאפשר להשוות למונה. פער גדול הוא סימן אזהרה.
• היסטוריית בעלות: כמה ידיים היו, ואם הרכב היה ליסינג או השכרה.
• ריקולים פתוחים: קריאות שירות של היצרן שלא בוצעו. התיקון בחינם אצל היבואן.
• שינויים רשומים: שינוי צבע, שינוי מבנה או התקנת גז.

איך לקרוא את הנתונים

הממוצע בישראל הוא בערך 15 אלף ק"מ בשנה. רכב שנסע הרבה יותר, למשל כרכב השכרה או ליסינג, לא בהכרח גרוע, אבל כדאי לבדוק מנוע, תיבת הילוכים ומתלים. מעט מאוד קילומטרים לגיל יכול להיות אמיתי, אבל כדאי לוודא שהמונה תואם את הטסט. שינוי צבע רשום הוא סיבה טובה לשאול את המוכר מה קרה.

מה המאגרים לא מראים

תאונות, שעבודים ועיקולים לא מופיעים במאגרים הפתוחים. לשעבוד בודקים ברשם המשכונות, ותאונות מגלים בבדיקה במכון. בדיקה במכון מורשה לפני קנייה היא תמיד חובה, גם כשכל הנתונים נראים טוב.

חזרה לכל המדריכים